Juhtkang Thrustmaster, must v.

Thrustmaster TFRP (T.Flight rooli pedaalid)
Esimene rool, mis on varustatud S.M.A.R.T (Sliding Motion Advanced Rail Track) libisemisrööbaste süsteemiga!
Kasutab ära brändi 25-aastase kogemuse ja juhtpositsiooni.
On lennusimulaatorite kogukonna liikmete poolt kõige enam soovitud seade.

Thrustmaster lennusimulatsiooni ökosüsteem
Thrustmaster TFRP lisab uuendusliku uue toote Thrustmasteri laiale valikule joystickidest ja muudest seotud lennusimulatsiooni kontrolleritest, et saavutada tõeline ökosüsteemil põhinev lähenemine.

Tugevus ja täpsus
Mitmekülgne ergonoomiline disain, mis sobib igat tüüpi lendamiseks (õhuvõitlus, kosmoseseiklus, tsiviillennud jne). Kui kanna tugi on eemaldatud, saate rooli juhtida jalatalda kasutades, kui kanna on põrandal. Kui kannatugi on paigas, saate 100% ulatuses jalga pedaalile asetada.

Täiustatud kalibreerimistarkvara
Reguleerige surnud tsoonid rooli telje ja 2 diferentsiaalpiduri telje liikumisulatuse alguses ja lõpus vastavalt oma soovile.
Reguleerige rooli telje keskne surnud tsoon vastavalt oma soovile.
Salvestage need seadistused otse adapteri sisemällu.

S.M.A.R.T (Sliding Motion Advanced Rail Track) libisevad rööpad rooliseadmed
Tööstuslikust alumiiniumist valmistatud 4 libisemisrööpmel põhinev süsteem, mis tagab täiesti sujuva libisemise
Isekeskenduv rooli telg: täiuslik tasakaal sujuvuse ja vastupanu vahel ümberkeskendamiseks
Pikk liikumisulatus rooli teljel täpsete manöövrite tegemiseks
10-tolline/25-sentimeetrine jalatugi (12/45 kinga suurus) roolifunktsiooni jaoks
Mitmekülgne ergonoomiline disain, mis sobib igat liiki lendamiseks (õhuvõitlus, kosmoseseiklus, tsiviillennud jne).
Kui kanna tugi on eemaldatud, saate rooli juhtida jalatalda kasutades, kui kanna on põrandal.
Kui kannatugi on paigas, saate 100% ulatuses jalga pedaalile asetada.
Suur alus ja kallutatud disain, mis ühendab mugavuse ja stabiilsuse

Kaks diferentseeritud piduripedaali
Suured diferentseeritud piduripedaalid: 10 tolli/25 sentimeetrit (12/45 kinga suurus)
Ümar keskne pöördepunkt koos keskse käepidemega, diferentsiaalpiduri teljel.
Pöördenurk 15° liikumisvahemikuga: kallakuga, mis võimaldab tahtlikku aktiveerimist, vältides tahtmatut aktiveerimist rooli kasutamisel.